Как нарезать прямозубое зубчатое колесо на универсальном фрезерном станке? (Страница 2)
Установка правильного положения модульной фрезы относительно центра обрабатываемой детали производиться с помощью контрольного валика. Также с помощью валика проверяется параллельность положения центров относительно продольного перемещения станка. Для этого контрольный валик устанавливается в центрах делительной головки и задней бабки, а на стойку станка крепится магнитный штатив с индикаторной головкой. Наконечник индикаторной головки касается поверхности валика, и стол станка перемещается в продольном направлении. Параллельность центров проверяется в вертикальной и горизонтальной плоскости, как изображено на рисунке 3.

В случае выявления больших отклонений от параллельности необходимо корректировать положение смещением головки или задней бабки. После проверки правильности положения центров в шпиндель фрезерного станка устанавливается оправка с мерным диском, который по ширине равен с дисковой фрезой, но имеет больший диаметр (см. рис.4). Далее мерный диск подводиться к контрольному валику до тех пор, пока между его торцом и деталью не будет плотно заходить щуп какой либо толщины (например, 0,05мм). Щуп немного большей толщины (0,06мм) заходить в зазор не должен (см. рис.4). После этого стол станка опускается вниз и вместо мерного диска на оправку устанавливается дисковая фреза, а вместо контрольного валика обрабатываемое колесо с оправкой.
Расстояние h, на которое нужно сместить стол, чтобы середина дисковой фрезы находилась в плоскости линии центров, рассчитывается следующим образом:
где S – толщина мерного щупа (мм), d – диаметр контрольного валика (мм), B – ширина фрезы (мм). Установив фрезу по центру обрабатываемой детали, поднимаем стол станка и производим касание. После касания отводим деталь в сторону от фрезы и поднимаем стол на глубину фрезерования. Глубину фрезерования можно определить по следующей формуле:
где m – модуль нарезаемого колеса (мм). Стоит отметить, что определить глубину резания и номер дисковой модульной фрезы, также можно с помощью
специальной программы, которую можно скачать, перейдя по ссылке. Рекомендуется нарезку зубчатого колеса выполнять в несколько проходов, а полученный профиль контролировать по толщине хорды зуба или длине общей нормали.